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  • UCHIMURA内村 超重型脚轮 107X-N

    UCHIMURA内村 超重型脚轮 107X-N ●采用汽车构造用钢板(SAPH400),通过冲压加工技术,显著提高了抗负荷性能。 ●实现100x - pa系列(自在板型)和600x - pa系列(固定型)的安装座金尺寸和安装螺距的统一化。 安装工数的简化以及自由地进行自在型,固定型的组合成为可能。

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    2024-05-09

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  • UCHIMURA内村 超重型脚轮 106X-N

    UCHIMURA内村 超重型脚轮 106X-N ●采用汽车构造用钢板(SAPH400),通过冲压加工技术,显著提高了抗负荷性能。 ●实现100x - pa系列(自在板型)和600x - pa系列(固定型)的安装座金尺寸和安装螺距的统一化。 安装工数的简化以及自由地进行自在型,固定型的组合成为可能。

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  • UCHIMURA内村 超重型脚轮 106WHB-P

    UCHIMURA内村 超重型脚轮 106WHB-P ●采用汽车构造用钢板(SAPH400),通过冲压加工技术,显著提高了抗负荷性能。 ●实现100x - pa系列(自在板型)和600x - pa系列(固定型)的安装座金尺寸和安装螺距的统一化。 安装工数的简化以及自由地进行自在型,固定型的组合成为可能。

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  • UCHIMURA内村 超重型脚轮 No.306X-N

    UCHIMURA内村 超重型脚轮 No.306X-N ●采用汽车构造用钢板(SAPH400),通过冲压加工技术,显著提高了抗负荷性能。 ●实现100x - pa系列(自在板型)和600x - pa系列(固定型)的安装座金尺寸和安装螺距的统一化。 安装工数的简化以及自由地进行自在型,固定型的组合成为可能。

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  • UCHIMURA内村 超重型脚轮 No.606X-N

    UCHIMURA内村 超重型脚轮 No.606X-N ●采用汽车构造用钢板(SAPH400),通过冲压加工技术,显著提高了抗负荷性能。 ●实现100x - pa系列(自在板型)和600x - pa系列(固定型)的安装座金尺寸和安装螺距的统一化。 安装工数的简化以及自由地进行自在型,固定型的组合成为可能。

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  • UCHIMURA内村 超重型脚轮 109HB-PA

    UCHIMURA内村 超重型脚轮 109HB-PA ●采用汽车构造用钢板(SAPH400),通过冲压加工技术,显著提高了抗负荷性能。 ●实现100x - pa系列(自在板型)和600x - pa系列(固定型)的安装座金尺寸和安装螺距的统一化。 安装工数的简化以及自由地进行自在型,固定型的组合成为可能。

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  • UCHIMURA内村 超重型脚轮 109HB-P

    UCHIMURA内村 超重型脚轮 109HB-P ●采用汽车构造用钢板(SAPH400),通过冲压加工技术,显著提高了抗负荷性能。 ●实现100x - pa系列(自在板型)和600x - pa系列(固定型)的安装座金尺寸和安装螺距的统一化。 安装工数的简化以及自由地进行自在型,固定型的组合成为可能。

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  • UCHIMURA内村 超重型脚轮 No.609HB-PA

    UCHIMURA内村 超重型脚轮 No.609HB-PA ●采用汽车构造用钢板(SAPH400),通过冲压加工技术,显著提高了抗负荷性能。 ●实现100x - pa系列(自在板型)和600x - pa系列(固定型)的安装座金尺寸和安装螺距的统一化。 安装工数的简化以及自由地进行自在型,固定型的组合成为可能。

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